Das ist aus der Ferne schwer zu beurteilen und einzugrenzen.
Liegt die volle Batteriespannung mid. 36V am Controllereingang an?
Sind die Bremsunterbrecher bzw. der Unterbrecher am Ständerschalter ordentlich geprüft? evtl. testweise abstecken.
Am roten Pin des Gasgriffes müssen ca 4-5V anliegen, schwarz ist der -Pol, Grün Signal.
Evtl. auch Kabelbruch prüfen, mit Durchgangsmesser ohne Spannung alle Pins durchmessen, von vorne nach hinten.
mfg
Peter
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